কখনও কখনও ফাটল মেরামত করা প্রয়োজন, কিন্তু অনেক অপশন আছে, কিভাবে আমরা ডিজাইন এবং সেরা মেরামতের বিকল্প নির্বাচন করব? এটি আপনি যতটা মনে করেন ততটা কঠিন নয়।
ফাটলগুলি তদন্ত করার পরে এবং মেরামতের লক্ষ্যগুলি নির্ধারণ করার পরে, সেরা মেরামতের উপকরণ এবং পদ্ধতিগুলি ডিজাইন করা বা নির্বাচন করা বেশ সহজ। ক্র্যাক মেরামতের বিকল্পগুলির এই সংক্ষিপ্তসারে নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি জড়িত: পরিষ্কার এবং পূরণ, ঢালা এবং সিলিং/ফিলিং, ইপোক্সি এবং পলিউরেথেন ইনজেকশন, স্ব-নিরাময়, এবং "কোনও মেরামত নয়"।
যেমন "পার্ট 1: কংক্রিটের ফাটলগুলি কীভাবে মূল্যায়ন করা যায় এবং সমস্যা সমাধান করা যায়" তে বর্ণিত হয়েছে, ফাটলগুলি তদন্ত করা এবং ফাটলের মূল কারণ নির্ধারণ করা হল সেরা ফাটল মেরামতের পরিকল্পনা বেছে নেওয়ার মূল চাবিকাঠি। সংক্ষেপে, একটি সঠিক ফাটল মেরামতের ডিজাইনের জন্য প্রয়োজনীয় মূল জিনিসগুলি হল গড় ফাটল প্রস্থ (সর্বনিম্ন এবং সর্বাধিক প্রস্থ সহ) এবং ক্র্যাকটি সক্রিয় বা সুপ্ত কিনা তা নির্ধারণ করা। অবশ্যই, ফাটল মেরামতের লক্ষ্য ক্র্যাকের প্রস্থ পরিমাপ করা এবং ভবিষ্যতে ফাটল চলাচলের সম্ভাবনা নির্ধারণের মতো গুরুত্বপূর্ণ।
সক্রিয় ফাটল চলন্ত এবং ক্রমবর্ধমান হয়. উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে ক্রমাগত স্থল অধঃপতনের কারণে সৃষ্ট ফাটল বা ফাটল যা কংক্রিটের সদস্য বা কাঠামোর সংকোচন/প্রসারণ জয়েন্ট। সুপ্ত ফাটল স্থিতিশীল এবং ভবিষ্যতে পরিবর্তন হবে বলে আশা করা যায় না। সাধারণত, কংক্রিটের সংকোচনের ফলে সৃষ্ট ফাটল শুরুতে খুব সক্রিয় থাকে, তবে কংক্রিটের আর্দ্রতা স্থিতিশীল হওয়ার সাথে সাথে এটি শেষ পর্যন্ত স্থিতিশীল হয়ে একটি সুপ্ত অবস্থায় প্রবেশ করবে। উপরন্তু, যদি পর্যাপ্ত ইস্পাত বার (রিবার, স্টিল ফাইবার, বা ম্যাক্রোস্কোপিক সিন্থেটিক ফাইবার) ফাটলগুলির মধ্য দিয়ে যায়, ভবিষ্যতের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করা হবে এবং ফাটলগুলি একটি সুপ্ত অবস্থায় রয়েছে বলে বিবেচিত হতে পারে।
সুপ্ত ফাটলগুলির জন্য, অনমনীয় বা নমনীয় মেরামতের উপকরণ ব্যবহার করুন। সক্রিয় ফাটলগুলির জন্য নমনীয় মেরামতের উপকরণ এবং ভবিষ্যতে চলাচলের অনুমতি দেওয়ার জন্য বিশেষ নকশা বিবেচনার প্রয়োজন হয়। সক্রিয় ফাটলগুলির জন্য অনমনীয় মেরামত সামগ্রী ব্যবহারের ফলে সাধারণত মেরামতের উপাদান এবং/অথবা সংলগ্ন কংক্রিটের ফাটল দেখা দেয়।
ছবি 1. সুই টিপ মিক্সার (নং 14, 15 এবং 18) ব্যবহার করে, কম-সান্দ্রতা মেরামতের উপকরণগুলি কেল্টন গ্লেউই, রোডওয়্যার, ইনকর্পোরেটেড ওয়্যারিং ছাড়াই সহজেই চুলের ফাটলে ইনজেকশন করা যেতে পারে।
অবশ্যই, ক্র্যাকিংয়ের কারণ নির্ধারণ করা এবং ক্র্যাকিং কাঠামোগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ কিনা তা নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ। যে ফাটলগুলি সম্ভাব্য নকশা, বিশদ, বা নির্মাণ ত্রুটিগুলি নির্দেশ করে তা লোকেদের লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং কাঠামোর সুরক্ষা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হতে পারে। এই ধরনের ফাটল গঠনগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। লোডের কারণে ক্র্যাকিং হতে পারে, অথবা এটি কংক্রিটের অন্তর্নিহিত ভলিউম পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে, যেমন শুকনো সংকোচন, তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচন, এবং তা উল্লেখযোগ্য হতে পারে বা নাও হতে পারে। একটি মেরামতের বিকল্প নির্বাচন করার আগে, কারণ নির্ধারণ করুন এবং ক্র্যাকিং গুরুত্ব বিবেচনা করুন।
নকশা, বিশদ নকশা এবং নির্মাণ ত্রুটির কারণে সৃষ্ট ফাটল মেরামত করা একটি সাধারণ নিবন্ধের সুযোগের বাইরে। এই পরিস্থিতির জন্য সাধারণত একটি ব্যাপক কাঠামোগত বিশ্লেষণের প্রয়োজন হয় এবং বিশেষ শক্তিবৃদ্ধি মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে।
কংক্রিটের উপাদানগুলির কাঠামোগত স্থিতিশীলতা বা অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করা, ফুটো প্রতিরোধ করা বা সিলিং জল এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক উপাদানগুলি (যেমন রাসায়নিকগুলি ডিসিং), ফাটল প্রান্ত সমর্থন প্রদান এবং ফাটলগুলির চেহারা উন্নত করা সাধারণ মেরামতের লক্ষ্য। এই লক্ষ্যগুলি বিবেচনা করে, রক্ষণাবেক্ষণকে মোটামুটিভাবে তিনটি বিভাগে ভাগ করা যেতে পারে:
উন্মুক্ত কংক্রিট এবং নির্মাণ কংক্রিটের জনপ্রিয়তার সাথে, কসমেটিক ফাটল মেরামতের চাহিদা বাড়ছে। কখনও কখনও অখণ্ডতা মেরামত এবং ক্র্যাক সিলিং/ফিলিং-এরও চেহারা মেরামতের প্রয়োজন হয়। মেরামত প্রযুক্তি নির্বাচন করার আগে, আমাদের ক্র্যাক মেরামতের লক্ষ্য স্পষ্ট করতে হবে।
ফাটল মেরামতের নকশা বা মেরামতের পদ্ধতি বেছে নেওয়ার আগে, চারটি মূল প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে। একবার আপনি এই প্রশ্নের উত্তর দিলে, আপনি আরও সহজে মেরামতের বিকল্প নির্বাচন করতে পারেন।
ছবি 2. স্কচ টেপ, ড্রিলিং হোল এবং একটি হ্যান্ডহেল্ড ডুয়াল-ব্যারেল বন্দুকের সাথে সংযুক্ত একটি রাবার-হেড মিক্সিং টিউব ব্যবহার করে, মেরামতের উপাদানটি কম চাপে ফাইন-লাইন ফাটলে ইনজেকশন করা যেতে পারে। Kelton Glewwe, Roadware, Inc.
এই সহজ কৌশলটি জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে, বিশেষ করে বিল্ডিং-টাইপ মেরামতের জন্য, কারণ খুব কম সান্দ্রতা সহ মেরামতের উপকরণ এখন উপলব্ধ। যেহেতু এই মেরামতের উপকরণগুলি মাধ্যাকর্ষণ দ্বারা খুব সরু ফাটলে প্রবাহিত হতে পারে, তাই তারের কোন প্রয়োজন নেই (অর্থাৎ একটি বর্গাকার বা ভি-আকৃতির সিলান্ট জলাধার স্থাপন করুন)। যেহেতু ওয়্যারিং প্রয়োজন হয় না, চূড়ান্ত মেরামতের প্রস্থ ক্র্যাক প্রস্থের সমান, যা তারের ফাটলগুলির তুলনায় কম স্পষ্ট। উপরন্তু, তারের ব্রাশ এবং ভ্যাকুয়াম পরিষ্কারের ব্যবহার তারের চেয়ে দ্রুত এবং আরও অর্থনৈতিক।
প্রথমে, ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ অপসারণের জন্য ফাটলগুলি পরিষ্কার করুন এবং তারপরে একটি কম-সান্দ্রতা মেরামতের উপাদান দিয়ে পূরণ করুন। প্রস্তুতকারক একটি খুব ছোট ব্যাসের মিশ্রণ অগ্রভাগ তৈরি করেছে যা মেরামতের উপকরণগুলি ইনস্টল করার জন্য একটি হ্যান্ডহেল্ড ডুয়াল-ব্যারেল স্প্রে বন্দুকের সাথে সংযুক্ত (ফটো 1)। যদি অগ্রভাগের ডগা ফাটল প্রস্থের চেয়ে বড় হয়, তাহলে অগ্রভাগের ডগাটির আকার মিটমাট করার জন্য একটি পৃষ্ঠ ফানেল তৈরি করতে কিছু ক্র্যাক রাউটিং প্রয়োজন হতে পারে। প্রস্তুতকারকের ডকুমেন্টেশনে সান্দ্রতা পরীক্ষা করুন; কিছু নির্মাতা উপাদানের জন্য একটি ন্যূনতম ফাটল প্রস্থ নির্দিষ্ট করে। সেন্টিপয়েজে পরিমাপ করা হয়, সান্দ্রতার মান হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে উপাদানটি পাতলা হয়ে যায় বা সরু ফাটলে প্রবাহিত হয়। একটি সাধারণ নিম্ন-চাপ ইনজেকশন প্রক্রিয়াও মেরামত উপাদান ইনস্টল করতে ব্যবহার করা যেতে পারে (চিত্র 2 দেখুন)।
ছবি 3. ওয়্যারিং এবং সিল করার জন্য প্রথমে একটি বর্গাকার বা ভি-আকৃতির ব্লেড দিয়ে সিল্যান্টের পাত্রটি কাটা এবং তারপর একটি উপযুক্ত সিলান্ট বা ফিলার দিয়ে এটি পূরণ করা জড়িত। চিত্রে দেখানো হয়েছে, রাউটিং ফাটলটি পলিউরেথেন দিয়ে ভরা হয় এবং নিরাময়ের পরে, এটি আঁচড়ে এবং পৃষ্ঠের সাথে ফ্লাশ হয়। কিম বাশাম
এটি বিচ্ছিন্ন, সূক্ষ্ম এবং বড় ফাটল মেরামতের জন্য সবচেয়ে সাধারণ পদ্ধতি (ছবি 3)। এটি একটি অ-কাঠামোগত মেরামত যাতে ফাটল (তারের) প্রসারিত করা এবং উপযুক্ত সিলেন্ট বা ফিলার দিয়ে ভরাট করা জড়িত। সিল্যান্ট জলাধারের আকার এবং আকৃতি এবং ব্যবহৃত সিলান্ট বা ফিলারের ধরণের উপর নির্ভর করে, ওয়্যারিং এবং সিলিং সক্রিয় ফাটল এবং সুপ্ত ফাটল মেরামত করতে পারে। এই পদ্ধতিটি অনুভূমিক পৃষ্ঠের জন্য খুব উপযুক্ত, তবে নন-স্যাগিং মেরামতের উপকরণ সহ উল্লম্ব পৃষ্ঠগুলির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।
উপযুক্ত মেরামতের উপকরণগুলির মধ্যে রয়েছে ইপোক্সি, পলিউরেথেন, সিলিকন, পলিউরিয়া এবং পলিমার মর্টার। মেঝে স্ল্যাবের জন্য, ডিজাইনারকে অবশ্যই উপযুক্ত নমনীয়তা এবং কঠোরতা বা দৃঢ়তা বৈশিষ্ট্য সহ একটি উপাদান নির্বাচন করতে হবে যাতে প্রত্যাশিত মেঝে ট্র্যাফিক এবং ভবিষ্যতে ফাটল চলাচলের ব্যবস্থা করা যায়। সিলান্টের নমনীয়তা বাড়ার সাথে সাথে ফাটল প্রচার এবং চলাচলের সহনশীলতা বৃদ্ধি পায়, তবে উপাদানটির লোড-ভারিং ক্ষমতা এবং ক্র্যাক প্রান্ত সমর্থন হ্রাস পাবে। কঠোরতা বৃদ্ধির সাথে সাথে লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং ক্র্যাক এজ সমর্থন বৃদ্ধি পায়, তবে ক্র্যাক আন্দোলন সহনশীলতা হ্রাস পায়।
চিত্র 1. একটি উপাদানের তীরের কঠোরতা মান বৃদ্ধির সাথে সাথে উপাদানটির কঠোরতা বা দৃঢ়তা বৃদ্ধি পায় এবং নমনীয়তা হ্রাস পায়। হার্ড-হুইলড ট্র্যাফিকের সংস্পর্শে আসা ফাটলগুলির ফাটলগুলির প্রান্তগুলিকে খোসা ছাড়তে না দেওয়ার জন্য, কমপক্ষে প্রায় 80 এর একটি তীরের কঠোরতা প্রয়োজন। কিম বাশাম হার্ড-হুইলড ট্র্যাফিক মেঝেতে সুপ্ত ফাটলগুলির জন্য কঠিন মেরামত সামগ্রী (ফিলার) পছন্দ করেন, কারণ চিত্র 1-এ দেখানো হিসাবে ফাটল প্রান্তগুলি আরও ভাল। সক্রিয় ফাটলের জন্য, নমনীয় সিলান্ট পছন্দ করা হয়, তবে সিলান্টের লোড-ভারিং ক্ষমতা এবং ক্র্যাক প্রান্ত সমর্থন কম। শোর কঠোরতা মান মেরামতের উপাদানের কঠোরতা (বা নমনীয়তা) এর সাথে সম্পর্কিত। তীরের কঠোরতার মান বাড়ার সাথে সাথে মেরামত উপাদানের কঠোরতা (কঠিনতা) বৃদ্ধি পায় এবং নমনীয়তা হ্রাস পায়।
সক্রিয় ফ্র্যাকচারের জন্য, সিল্যান্ট জলাধারের আকার এবং আকৃতির কারণগুলি একটি উপযুক্ত সিলান্ট নির্বাচন করার মতো গুরুত্বপূর্ণ যা ভবিষ্যতে প্রত্যাশিত ফ্র্যাকচার আন্দোলনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে। ফর্ম ফ্যাক্টর হল সিলেন্ট জলাধারের অনুপাত। সাধারণভাবে বলতে গেলে, নমনীয় সিলেন্টের জন্য, প্রস্তাবিত ফর্ম ফ্যাক্টরগুলি হল 1:2 (0.5) এবং 1:1 (1.0) (চিত্র 2 দেখুন)। ফর্ম ফ্যাক্টর হ্রাস করা (গভীরতার সাথে সম্পর্কিত প্রস্থ বৃদ্ধি করে) ক্র্যাক প্রস্থ বৃদ্ধির কারণে সৃষ্ট সিল্যান্ট স্ট্রেনকে হ্রাস করবে। যদি সর্বোচ্চ সিলেন্ট স্ট্রেন কমে যায়, তাহলে সিলান্ট যে পরিমাণ ফাটল সহ্য করতে পারে তার পরিমাণ বৃদ্ধি পায়। প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত ফর্ম ফ্যাক্টর ব্যবহার করে ব্যর্থতা ছাড়াই সিলান্টের সর্বাধিক প্রসারণ নিশ্চিত করবে। প্রয়োজনে, সিলান্টের গভীরতা সীমিত করার জন্য ফোম সাপোর্ট রডগুলি ইনস্টল করুন এবং "আওয়ারগ্লাস" প্রসারিত আকার তৈরি করতে সহায়তা করুন।
আকৃতির ফ্যাক্টর বৃদ্ধির সাথে সাথে সিলান্টের অনুমোদনযোগ্য প্রসারণ হ্রাস পায়। 6 ইঞ্চির জন্য। মোটা প্লেট যার মোট গভীরতা 0.020 ইঞ্চি। সিলান্ট ছাড়া একটি ভাঙ্গা জলাধারের আকৃতির ফ্যাক্টর হল 300 (6.0 ইঞ্চি/0.020 ইঞ্চি = 300)। এটি ব্যাখ্যা করে যে কেন সক্রিয় ফাটলগুলি একটি সিলেন্ট ট্যাঙ্ক ছাড়াই একটি নমনীয় সিলান্ট দিয়ে সিল করা হয় না। যদি কোন জলাধার না থাকে, যদি কোন ফাটল বিস্তার ঘটে, স্ট্রেনটি দ্রুত সিলান্টের প্রসার্য ক্ষমতা অতিক্রম করবে। সক্রিয় ফাটলগুলির জন্য, সর্বদা সিল্যান্ট প্রস্তুতকারকের দ্বারা সুপারিশকৃত ফর্ম ফ্যাক্টর সহ একটি সিল্যান্ট জলাধার ব্যবহার করুন।
চিত্র 2. প্রস্থ থেকে গভীরতার অনুপাত বাড়ালে সিলান্টের ভবিষ্যতের ক্র্যাকিং মুহুর্তগুলি সহ্য করার ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে। 1:2 (0.5) থেকে 1:1 (1.0) এর একটি ফর্ম ফ্যাক্টর ব্যবহার করুন বা সক্রিয় ফাটলগুলির জন্য সিলান্ট প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত হিসাবে ব্যবহার করুন যাতে ভবিষ্যতে ক্র্যাকের প্রস্থ বৃদ্ধির সাথে সাথে উপাদানটি সঠিকভাবে প্রসারিত হতে পারে। কিম বাশাম
Epoxy রজন ইনজেকশন বন্ড বা ঢালাই একসঙ্গে 0.002 ইঞ্চি হিসাবে সংকীর্ণ ফাটল এবং শক্তি এবং অনমনীয়তা সহ কংক্রিটের অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করে। এই পদ্ধতিতে ফাটল সীমিত করার জন্য নন-স্যাগিং ইপোক্সি রেজিনের সারফেস ক্যাপ প্রয়োগ করা, অনুভূমিক, উল্লম্ব বা ওভারহেড ফাটল বরাবর কাছাকাছি বিরতিতে বোরহোলে ইনজেকশন পোর্ট ইনস্টল করা এবং ইপোক্সি রজনে চাপ দেওয়া (ফটো 4) অন্তর্ভুক্ত।
ইপোক্সি রজনের প্রসার্য শক্তি 5,000 পিএসআই অতিক্রম করে। এই কারণে, epoxy রজন ইনজেকশন একটি কাঠামোগত মেরামত বলে মনে করা হয়। যাইহোক, ইপোক্সি রজন ইনজেকশন ডিজাইনের শক্তি পুনরুদ্ধার করবে না, বা ডিজাইন বা নির্মাণ ত্রুটির কারণে ভেঙে যাওয়া কংক্রিটকে শক্তিশালী করবে না। Epoxy রজন খুব কমই লোড-ভারবহন ক্ষমতা এবং কাঠামোগত নিরাপত্তা সমস্যা সম্পর্কিত সমস্যা সমাধানের জন্য ফাটল ইনজেকশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
ছবি 4. ইপোক্সি রজন ইনজেক্ট করার আগে, চাপযুক্ত ইপোক্সি রজন সীমিত করার জন্য ফাটল পৃষ্ঠকে নন-স্যাগিং ইপোক্সি রজন দিয়ে আবৃত করতে হবে। ইনজেকশনের পরে, ইপোক্সি ক্যাপটি পিষে মুছে ফেলা হয়। সাধারণত, কভার অপসারণ কংক্রিটে ঘর্ষণ চিহ্ন ছেড়ে যাবে। কিম বাশাম
Epoxy রজন ইনজেকশন একটি অনমনীয়, পূর্ণ-গভীর মেরামত, এবং ইনজেকশনের ফাটল সংলগ্ন কংক্রিটের চেয়ে শক্তিশালী। যদি সক্রিয় ফাটল বা ফাটলগুলি সংকোচন বা সম্প্রসারণ জয়েন্ট হিসাবে কাজ করে, তাহলে অন্যান্য ফাটলগুলি মেরামত করা ফাটলের পাশে বা দূরে তৈরি হবে বলে আশা করা হয়। ভবিষ্যৎ চলাচল সীমিত করার জন্য ফাটলের মধ্য দিয়ে যাওয়া পর্যাপ্ত সংখ্যক ইস্পাত বার দিয়ে শুধুমাত্র সুপ্ত ফাটল বা ফাটল ইনজেকশন করুন। নিম্নলিখিত টেবিলটি এই মেরামতের বিকল্প এবং অন্যান্য মেরামতের বিকল্পগুলির গুরুত্বপূর্ণ নির্বাচন বৈশিষ্ট্যগুলিকে সংক্ষিপ্ত করে।
পলিউরেথেন রজন 0.002 ইঞ্চি হিসাবে সরু ভেজা এবং ফুটো ফাটল সিল করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই মেরামতের বিকল্পটি প্রধানত জলের ফুটো রোধ করতে ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে রয়েছে ক্র্যাকটিতে প্রতিক্রিয়াশীল রজন ইনজেকশন দেওয়া, যা জলের সাথে মিলিত হয়ে একটি ফোলা জেল তৈরি করে, ফুটো প্লাগ করা এবং ফাটল সিল করা (ফটো 5)। এই রজনগুলি জলকে তাড়া করবে এবং কংক্রিটের আঁটসাঁট মাইক্রো-ফাটল এবং ছিদ্রগুলিতে প্রবেশ করবে যাতে ভেজা কংক্রিটের সাথে একটি শক্তিশালী বন্ধন তৈরি হয়। উপরন্তু, নিরাময় পলিউরেথেন নমনীয় এবং ভবিষ্যতে ফাটল আন্দোলন সহ্য করতে পারে। এই মেরামতের বিকল্পটি একটি স্থায়ী মেরামত, সক্রিয় ফাটল বা সুপ্ত ফাটলগুলির জন্য উপযুক্ত।
ছবি 5. পলিউরেথেন ইনজেকশনের মধ্যে রয়েছে ড্রিলিং, ইনজেকশন পোর্ট স্থাপন এবং রজন চাপের ইনজেকশন। রজন কংক্রিটের আর্দ্রতার সাথে বিক্রিয়া করে একটি স্থিতিশীল এবং নমনীয় ফেনা তৈরি করে, ফাটল সিল করে এমনকি ফাটলও বের করে দেয়। কিম বাশাম
0.004 ইঞ্চি এবং 0.008 ইঞ্চির মধ্যে সর্বাধিক প্রস্থের ফাটলগুলির জন্য, এটি আর্দ্রতার উপস্থিতিতে ফাটল মেরামতের প্রাকৃতিক প্রক্রিয়া। নিরাময় প্রক্রিয়ার কারণ হল জলহীন সিমেন্টের কণাগুলি আর্দ্রতার সংস্পর্শে আসা এবং অদ্রবণীয় ক্যালসিয়াম হাইড্রোক্সাইড সিমেন্টের স্লারি থেকে পৃষ্ঠে ছড়িয়ে পড়ে এবং চারপাশের বাতাসে কার্বন ডাই অক্সাইডের সাথে বিক্রিয়া করে ফাটলের পৃষ্ঠে ক্যালসিয়াম কার্বনেট তৈরি করে। 0.004 ইঞ্চি। কয়েক দিন পরে, চওড়া ফাটল 0.008 ইঞ্চি নিরাময় করতে পারে। ফাটল কয়েক সপ্তাহের মধ্যে সেরে যেতে পারে। যদি ফাটলটি দ্রুত প্রবাহিত জল এবং নড়াচড়া দ্বারা প্রভাবিত হয় তবে নিরাময় ঘটবে না।
কখনও কখনও "নো মেরামত" সেরা মেরামতের বিকল্প। সমস্ত ফাটল মেরামত করার দরকার নেই, এবং ফাটল পর্যবেক্ষণ করা সর্বোত্তম বিকল্প হতে পারে। প্রয়োজনে, ফাটল পরে মেরামত করা যেতে পারে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০৩-২০২১