দুটি হাইড্রোডেমোলিশন রোবট ৩০ দিনের মধ্যে অ্যারেনা পিলার থেকে কংক্রিট অপসারণ সম্পন্ন করেছে, যেখানে ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতিতে ৮ মাস সময় লাগবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
কল্পনা করুন, শহরের কেন্দ্রস্থল দিয়ে গাড়ি চালিয়ে কাছাকাছি লক্ষ লক্ষ ডলারের ভবন সম্প্রসারণ লক্ষ্য না করেই—কোনও পুনঃনির্দেশিত ট্র্যাফিক নেই এবং আশেপাশের ভবনগুলির কোনও বিঘ্নিত ধ্বংস নেই। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম শহরগুলিতে এই পরিস্থিতি প্রায় অপ্রত্যাশিত কারণ তারা ক্রমাগত বিকশিত এবং পরিবর্তিত হচ্ছে, বিশেষ করে এই আকারের প্রকল্পগুলির ক্ষেত্রে। যাইহোক, এই সূক্ষ্ম, নীরব রূপান্তরটি সিয়াটল শহরের কেন্দ্রস্থলে ঠিক তাই ঘটছে, কারণ ডেভেলপাররা একটি ভিন্ন নির্মাণ পদ্ধতি গ্রহণ করেছে: নিম্নগামী সম্প্রসারণ।
সিয়াটলের সবচেয়ে বিখ্যাত ভবনগুলির মধ্যে একটি, ক্লাইমেট কমিটমেন্ট এরিনা, ব্যাপক সংস্কারের কাজ চলছে এবং এর মেঝের আয়তন দ্বিগুণেরও বেশি হবে। ভেন্যুটির নাম ছিল মূলত কী এরিনা এবং ২০২১ সালের শেষের দিকে এটি সম্পূর্ণরূপে সংস্কার করে পুনরায় চালু করা হবে। এই উচ্চাভিলাষী প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২০১৯ সালের শরৎকালে শুরু হয়েছিল এবং তখন থেকে কিছু অনন্য প্রকৌশল এবং ধ্বংস পদ্ধতির মঞ্চ হয়ে উঠেছে। ঠিকাদার রেডি সার্ভিসেস এই উদ্ভাবনী সরঞ্জামটি সাইটে এনে রূপান্তর প্রক্রিয়ায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।
ভবনটি নিচের দিকে সম্প্রসারণ করলে ঐতিহ্যবাহী অনুভূমিক সম্প্রসারণের ফলে সৃষ্ট বিশৃঙ্খলা এড়ানো যায় - নগর কাঠামো পুনর্নির্মাণ এবং আশেপাশের ভবনগুলি ভেঙে ফেলা। কিন্তু এই অনন্য পদ্ধতিটি আসলে এই উদ্বেগগুলি থেকে উদ্ভূত নয়। বরং, ভবনের ছাদ রক্ষা করার ইচ্ছা এবং লক্ষ্য থেকে অনুপ্রেরণা আসে।
১৯৬২ সালের বিশ্ব প্রদর্শনীর জন্য স্থপতি পল থিরি দ্বারা নকশাকৃত, সহজেই চেনা যায় এমন ঢালু ছাদটি একটি ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্কের মর্যাদা লাভ করে কারণ এটি মূলত ঐতিহাসিক এবং সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহৃত হত। ল্যান্ডমার্কের নামকরণের জন্য ভবনের যেকোনো পরিবর্তনের জন্য ঐতিহাসিক কাঠামোর উপাদানগুলি ধরে রাখা প্রয়োজন।
যেহেতু সংস্কার প্রক্রিয়াটি একটি মাইক্রোস্কোপের নীচে পরিচালিত হয়, তাই প্রক্রিয়াটির প্রতিটি দিক অতিরিক্ত পরিকল্পনা এবং পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে গেছে। নিম্নমুখী সম্প্রসারণ - ৩৬৮,০০০ বর্গফুট থেকে আনুমানিক ৮০০,০০০ বর্গফুটে এলাকা বৃদ্ধি - বিভিন্ন সরবরাহ চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। দলটি বর্তমান অ্যারেনার মেঝে থেকে আরও ১৫ ফুট নীচে এবং রাস্তার প্রায় ৬০ ফুট নীচে খনন করেছে। এই কৃতিত্ব অর্জন করার সময়, এখনও একটি ছোট সমস্যা রয়ে গেছে: ৪৪ মিলিয়ন পাউন্ড ছাদ কীভাবে বজায় রাখা যায়।
এমএ মর্টেনসন কোং এবং সাব-কন্ট্রাক্টর রাইন ডেমোলিশন সহ প্রকৌশলী এবং ঠিকাদাররা একটি জটিল পরিকল্পনা তৈরি করেছেন। লক্ষ লক্ষ পাউন্ড ছাদকে সমর্থন করার জন্য একটি সাপোর্ট সিস্টেম ইনস্টল করার সময় তারা বিদ্যমান কলাম এবং বাট্রেসগুলি সরিয়ে ফেলবে এবং তারপরে নতুন সাপোর্ট সিস্টেম ইনস্টল করার জন্য মাসের পর মাস ধরে সাপোর্টের উপর নির্ভর করবে। এটি কঠিন মনে হতে পারে, কিন্তু একটি সুচিন্তিত পদ্ধতি এবং ধাপে ধাপে বাস্তবায়নের মাধ্যমে, তারা এটি করেছে।
প্রকল্প ব্যবস্থাপক এরিনার আইকনিক, বহু মিলিয়ন পাউন্ড মূল্যের ছাদকে সমর্থন করার জন্য একটি অস্থায়ী সহায়তা ব্যবস্থা স্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেন, একই সাথে বিদ্যমান স্তম্ভ এবং বাট্রেসগুলি সরিয়ে ফেলেন। নতুন স্থায়ী সহায়তা ব্যবস্থা ইনস্টল করার জন্য তারা মাসের পর মাস এই সহায়তার উপর নির্ভর করে। অ্যাকোয়াজেট প্রথমে খনন করে এবং প্রায় 600,000 ঘনমিটার অপসারণ করে। কোড। মাটি, কর্মীরা একটি নতুন ভিত্তি সমর্থন ড্রিল করে। এই 56-স্তম্ভ ব্যবস্থাটি ছাদকে অস্থায়ীভাবে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত সুপারস্ট্রাকচার তৈরি করে যাতে ঠিকাদার প্রয়োজনীয় স্তরে খনন করতে পারে। পরবর্তী পদক্ষেপের মধ্যে রয়েছে মূল কংক্রিট ভিত্তিটি ভেঙে ফেলা।
এই আকার এবং কনফিগারেশনের একটি ধ্বংস প্রকল্পের জন্য, ঐতিহ্যবাহী ছেনি হাতুড়ি পদ্ধতিটি অযৌক্তিক বলে মনে হয়। প্রতিটি কলাম ম্যানুয়ালি ভেঙে ফেলতে বেশ কয়েক দিন সময় লেগেছিল এবং ২৮টি কলাম, ৪টি V-আকৃতির কলাম এবং একটি বাট্রেস ভেঙে ফেলতে ৮ মাস সময় লেগেছিল।
ঐতিহ্যবাহী ভাঙন ছাড়াও, যা অনেক সময় নেয়, এই পদ্ধতির আরেকটি সম্ভাব্য অসুবিধা রয়েছে। কাঠামো ভেঙে ফেলার জন্য অত্যন্ত উচ্চ নির্ভুলতা প্রয়োজন। যেহেতু মূল কাঠামোর ভিত্তি নতুন স্তম্ভের ভিত্তি হিসাবে ব্যবহৃত হবে, তাই ইঞ্জিনিয়ারদের অক্ষত থাকার জন্য নির্দিষ্ট পরিমাণে কাঠামোগত উপকরণ (ইস্পাত এবং কংক্রিট সহ) প্রয়োজন। কংক্রিট ক্রাশার স্টিলের বারগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং কংক্রিটের স্তম্ভে মাইক্রো-ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।
এই সংস্কারের জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভুলতা এবং উচ্চ-স্তরের স্পেসিফিকেশন ঐতিহ্যবাহী ধ্বংস পদ্ধতির সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ। তবে, একটি ভিন্ন বিকল্প রয়েছে, যার মধ্যে এমন একটি প্রক্রিয়া জড়িত যা অনেক লোকের সাথে পরিচিত নয়।
সাব-কন্ট্রাক্টর রাইনল্যান্ড ডেমোলিশন কোম্পানি হিউস্টনের জল স্প্রে বিশেষজ্ঞ জেটস্ট্রিমের সাথে যোগাযোগ করে ধ্বংসের জন্য একটি সুনির্দিষ্ট, দক্ষ এবং কার্যকর সমাধান খুঁজে বের করে। জেটস্ট্রিম ওয়াইমিংয়ের লাইম্যান-ভিত্তিক একটি শিল্প পরিষেবা সহায়তা সংস্থা রেডি সার্ভিসেসকে সুপারিশ করে।
২০০৫ সালে প্রতিষ্ঠিত, রেডি সার্ভিসেসের কলোরাডো, নেভাডা, উটাহ, আইডাহো এবং টেক্সাসে ৫০০ জন কর্মচারী এবং অফিস এবং স্টোর রয়েছে। পরিষেবা পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে নিয়ন্ত্রণ এবং অটোমেশন পরিষেবা, অগ্নি নির্বাপণ, জলবাহী খনন এবং তরল ভ্যাকুয়াম পরিষেবা, জলবাহী ব্লাস্টিং, সুবিধা টার্নওভার সহায়তা এবং সমন্বয়, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা, ট্রাক পরিবহন, চাপ সুরক্ষা ভালভ পরিষেবা ইত্যাদি। এটি ক্রমাগত রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য যান্ত্রিক এবং সিভিল নির্মাণ পরিষেবাও প্রদান করে।
রেডি সার্ভিসেস এই কাজটি প্রমাণ করেছে এবং ক্লাইমেট কমিটমেন্ট এরিনা সাইটে অ্যাকোয়াজেট হাইড্রোডেমোলিশন রোবট চালু করেছে। নির্ভুলতা এবং দক্ষতার জন্য, ঠিকাদার দুটি অ্যাকোয়া কাটার 710V রোবট ব্যবহার করেছে। 3D পজিশনিং পাওয়ার হেডের সাহায্যে, অপারেটর অনুভূমিক, উল্লম্ব এবং ওভারহেড এলাকায় পৌঁছাতে পারে।
"এই প্রথম আমরা এত ভারী কাঠামোর নিচে কাজ করছি," রেডি সার্ভিসেসের আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক কোডি অস্টিন বলেন। "আমাদের অতীতের অ্যাকোয়াজেট রোবট প্রকল্পের কারণে, আমরা বিশ্বাস করি এটি এই ধ্বংসের জন্য খুবই উপযুক্ত।"
সুনির্দিষ্ট এবং দক্ষ হওয়ার জন্য, ঠিকাদার দুটি অ্যাকোয়াজেট অ্যাকোয়া কাটার ৭১০V রোবট ব্যবহার করে ৩০ দিনের মধ্যে প্রায় ২৮টি পিলার, চারটি ভি-আকৃতি এবং একটি বাট্রেস ভেঙে ফেলে। চ্যালেঞ্জিং কিন্তু অসম্ভব নয়। মাথার উপরে ঝুলন্ত ভয়ঙ্কর কাঠামোর পাশাপাশি, সাইটে সমস্ত ঠিকাদারদের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হল সময়।
"সময়সূচী খুবই কঠোর," অস্টিন বলেন। "এটি একটি খুব দ্রুতগতির প্রকল্প এবং আমাদের সেখানে প্রবেশ করতে হবে, কংক্রিট ভেঙে ফেলতে হবে এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী সংস্কার সম্পন্ন করার জন্য আমাদের পিছনে থাকা অন্যদের তাদের কাজ সম্পন্ন করতে দিতে হবে।"
যেহেতু সবাই একই ক্ষেত্রে কাজ করছে এবং তাদের প্রকল্পের কিছু অংশ সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে, তাই সবকিছু সুষ্ঠুভাবে পরিচালনা করতে এবং দুর্ঘটনা এড়াতে পরিশ্রমী পরিকল্পনা এবং সতর্ক সমন্বয় প্রয়োজন। সুপরিচিত ঠিকাদার এমএ মর্টেনসন কোং চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় প্রস্তুত।
প্রকল্পের যে পর্যায়ে রেডি সার্ভিসেস অংশগ্রহণ করেছিল, সেখানে একযোগে ১৭৫ জন ঠিকাদার এবং উপ-ঠিকাদার উপস্থিত ছিলেন। যেহেতু বিপুল সংখ্যক দল কাজ করছে, তাই লজিস্টিক পরিকল্পনায় সংশ্লিষ্ট সকল কর্মীর নিরাপত্তার বিষয়টিও বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। ঠিকাদার উচ্চ-চাপের জলের জেট এবং কংক্রিট অপসারণ প্রক্রিয়ার ধ্বংসাবশেষ থেকে সাইটে থাকা লোকজনকে নিরাপদ দূরত্বে রাখার জন্য লাল ফিতা এবং পতাকা দিয়ে সীমাবদ্ধ এলাকা চিহ্নিত করেছিলেন।
হাইড্রোডেমোলিশন রোবটটি কংক্রিট অপসারণের দ্রুত এবং আরও সঠিক পদ্ধতি প্রদানের জন্য বালি বা ঐতিহ্যবাহী জ্যাকহ্যামারের পরিবর্তে জল ব্যবহার করে। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা অপারেটরকে কাটার গভীরতা এবং নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়, যা এই ধরণের সুনির্দিষ্ট কাজের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। অ্যাকোয়া ছুরির অনন্য নকশা এবং কম্পন-মুক্ততা ঠিকাদারকে মাইক্রো-ফাটল সৃষ্টি না করেই স্টিলের বারগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে দেয়।
রোবটটি ছাড়াও, রেডি সার্ভিসেস কলামের উচ্চতা সামঞ্জস্য করার জন্য একটি অতিরিক্ত টাওয়ার সেকশনও ব্যবহার করেছে। এটি দুটি হাইড্রোব্লাস্ট উচ্চ-চাপযুক্ত জল পাম্পও ব্যবহার করে যা ৪৫ জিপিএম গতিতে ২০,০০০ পিএসআই জলচাপ সরবরাহ করে। পাম্পটি কাজ থেকে ৫০ ফুট দূরে, ১০০ ফুট দূরে অবস্থিত। হোস দিয়ে সেগুলি সংযুক্ত করুন।
মোট, রেডি সার্ভিসেস ২৫০ ঘনমিটার কাঠামো ভেঙে ফেলেছে। কোড। উপাদান, স্টিলের বারগুলি অক্ষত রেখে। ১ ১/২ ইঞ্চি। স্টিলের বারগুলি একাধিক সারিতে স্থাপন করা হয়েছে, যা অপসারণে অতিরিক্ত বাধা তৈরি করে।
"রিবারের একাধিক স্তর থাকার কারণে, আমাদের প্রতিটি কলামের চার দিক থেকেই কাটতে হয়েছিল," অস্টিন উল্লেখ করেন। "তাই অ্যাকোয়াজেট রোবটটি আদর্শ পছন্দ। রোবটটি প্রতি পাসে ২ ফুট পুরু পর্যন্ত কাটতে পারে, যার অর্থ আমরা ২ থেকে ৩ ১/২ গজ সম্পূর্ণ করতে পারি। প্রতি ঘন্টায়, রিবার স্থাপনের উপর নির্ভর করে।"
প্রচলিত ধ্বংস পদ্ধতিতে ধ্বংসাবশেষ তৈরি হবে যা পরিচালনা করা প্রয়োজন। হাইড্রোডেমোলিশনের ক্ষেত্রে, পরিষ্কারের কাজে জল পরিশোধন এবং কম ভৌত উপাদান পরিষ্কার করা জড়িত। উচ্চ-চাপের পাম্পের মাধ্যমে বিস্ফোরিত জল নিষ্কাশন বা পুনঃসঞ্চালনের আগে এটি পরিশোধন করা প্রয়োজন। রেডি সার্ভিসেস জল ধারণ এবং পরিশোধন করার জন্য পরিস্রাবণ ব্যবস্থা সহ দুটি বড় ভ্যাকুয়াম ট্রাক চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। ফিল্টার করা জল নির্মাণস্থলের শীর্ষে বৃষ্টির জলের পাইপে নিরাপদে নিষ্কাশন করা হয়।
একটি পুরাতন পাত্রকে তিন-পার্শ্বযুক্ত ঢালে রূপান্তরিত করা হয়েছিল যা বিস্ফোরক জল ধারণ করতে এবং ব্যস্ত নির্মাণস্থলের নিরাপত্তা উন্নত করতে ভেঙে ফেলা হয়েছিল। তাদের নিজস্ব পরিস্রাবণ ব্যবস্থায় একাধিক জলের ট্যাঙ্ক এবং pH পর্যবেক্ষণ ব্যবহার করা হয়েছে।
"আমরা আমাদের নিজস্ব পরিস্রাবণ ব্যবস্থা তৈরি করেছি কারণ আমরা এটি আগে অন্যান্য সাইটে করেছি এবং আমরা প্রক্রিয়াটির সাথে পরিচিত," অস্টিন উল্লেখ করেন। "যখন দুটি রোবট কাজ করছিল, তখন আমরা 40,000 গ্যালন জল প্রক্রিয়াজাত করেছি। প্রতিটি শিফটে। বর্জ্য জলের পরিবেশগত দিকগুলি পর্যবেক্ষণ করার জন্য আমাদের একটি তৃতীয় পক্ষ রয়েছে, যার মধ্যে নিরাপদ নিষ্কাশন নিশ্চিত করার জন্য pH পরীক্ষা করা অন্তর্ভুক্ত।"
রেডি সার্ভিসেস প্রকল্পটিতে কিছু বাধা এবং সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। এটি প্রতিদিন আট জনের একটি দল নিয়োগ করে, প্রতিটি রোবটের জন্য একজন অপারেটর, প্রতিটি পাম্পের জন্য একজন অপারেটর, প্রতিটি ভ্যাকুয়াম ট্রাকের জন্য একজন এবং দুটি রোবট "দল" কে সহায়তা করার জন্য একজন সুপারভাইজার এবং টেকনিশিয়ান।
প্রতিটি কলাম অপসারণে প্রায় তিন দিন সময় লাগে। শ্রমিকরা সরঞ্জাম স্থাপন করে, প্রতিটি কাঠামো ভেঙে ফেলার জন্য ১৬ থেকে ২০ ঘন্টা সময় ব্যয় করে এবং তারপর সরঞ্জামগুলি পরবর্তী কলামটিতে স্থানান্তর করে।
"রাইন ডেমোলিশন একটি পুরানো পাত্র সরবরাহ করেছিল যা পুনঃব্যবহার করা হয়েছিল এবং তিন-পার্শ্বযুক্ত ঢালে কাটা হয়েছিল যা ভেঙে ফেলা হয়েছিল," অস্টিন বলেন। "প্রতিরক্ষামূলক আবরণটি সরাতে আপনার বুড়ো আঙুল দিয়ে একটি খননকারী ব্যবহার করুন, এবং তারপরে পরবর্তী কলামে যান। প্রতিটি চলাচলে প্রায় এক ঘন্টা সময় লাগে, যার মধ্যে রয়েছে প্রতিরক্ষামূলক আবরণ সরানো, রোবট, একটি ভ্যাকুয়াম ট্রাক স্থাপন, প্লাস্টিক ছিটকে পড়া রোধ করা এবং পাইপগুলি সরানো।"
স্টেডিয়ামের সংস্কার অনেক কৌতূহলী দর্শকদের আকর্ষণ করেছিল। তবে, প্রকল্পের হাইড্রোলিক ধ্বংসের দিকটি কেবল পথচারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেনি, বরং সাইটে থাকা অন্যান্য শ্রমিকদেরও দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে।
হাইড্রোলিক ব্লাস্টিং বেছে নেওয়ার অন্যতম কারণ হল ১ ১/২ ইঞ্চি। স্টিলের বারগুলি একাধিক সারিতে স্থাপন করা হয়। এই পদ্ধতিটি রেডি সার্ভিসেসকে কংক্রিটে মাইক্রো-ফাটল না সৃষ্টি করে স্টিলের বারগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে দেয়। অ্যাকোয়াজেট "অনেক লোক মুগ্ধ হয়েছিল - বিশেষ করে প্রথম দিনে," অস্টিন বলেন। "আমাদের কাছে এক ডজন ইঞ্জিনিয়ার এবং পরিদর্শক এসেছিলেন কী ঘটেছে তা দেখতে। তারা সকলেই [অ্যাকোয়াজেট রোবট] এর স্টিলের বার অপসারণের ক্ষমতা এবং কংক্রিটে জল প্রবেশের গভীরতা দেখে হতবাক হয়ে গিয়েছিলেন। সাধারণভাবে, সবাই মুগ্ধ হয়েছিল, এবং আমরাও। . এটি একটি নিখুঁত কাজ।"
এই বৃহৎ পরিসরে সম্প্রসারণ প্রকল্পের একটি মাত্র দিক হল হাইড্রোলিক ধ্বংস। জলবায়ু প্রতিশ্রুতির ক্ষেত্রটি সৃজনশীল, উদ্ভাবনী এবং দক্ষ পদ্ধতি এবং সরঞ্জামের জন্য একটি স্থান হিসেবে রয়ে গেছে। মূল সাপোর্ট পিয়ারগুলি অপসারণের পর, কর্মীরা ছাদটিকে স্থায়ী সাপোর্ট কলামের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করেছেন। তারা অভ্যন্তরীণ বসার জায়গা তৈরি করতে ইস্পাত এবং কংক্রিটের ফ্রেম ব্যবহার করে এবং সমাপ্তির ইঙ্গিত দেয় এমন বিবরণ যোগ করতে থাকে।
২৯শে জানুয়ারী, ২০২১ তারিখে, নির্মাণ শ্রমিক, ক্লাইমেট প্রমিজ এরিনা এবং সিয়াটেল ক্র্যাকেন্সের সদস্যদের দ্বারা রঙ করা এবং স্বাক্ষরিত হওয়ার পর, একটি ঐতিহ্যবাহী ছাদ অনুষ্ঠানের মাধ্যমে চূড়ান্ত ইস্পাত বিমটি স্থাপন করা হয়।
অ্যারিয়েল উইন্ডহ্যাম নির্মাণ ও ধ্বংস শিল্পের একজন লেখক। ছবি: অ্যাকোয়াজেট।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০৬-২০২১