কোনও দুটি কর্মক্ষেত্র একই নয়, তবে তাদের সাধারণত একটি জিনিস মিল থাকে: এগুলি উভয়ই পানির উপরে। ইলিনয়ের রক আইল্যান্ডের মিসিসিপি নদীর তীরে আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্সের জন্য স্লুইস এবং বাঁধগুলি পুনর্নির্মাণ করার সময় এই ঘটনাটি ঘটেনি।
লক এবং বাঁধ 15 1931 সালে কাঠের বেড়া এবং বাজি দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। কয়েক বছর ধরে, অবিচ্ছিন্ন বার্জ ট্র্যাফিক লক চেম্বারে প্রবেশ এবং প্রস্থান করতে বার্জ দ্বারা ব্যবহৃত নিম্ন গাইড প্রাচীরের পুরানো ফাউন্ডেশনের ব্যর্থতার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে।
ইলিনয়ের পূর্ব মোলিনে সদর দফতর সদর দফতর হেলম সিভিল রক আইল্যান্ড জেলার আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে সবচেয়ে মূল্যবান চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে, যা 12 30-ফুট বিমানটি ভেঙে ফেলার জন্য। 63 ড্রিলিং শ্যাফট সংহত করুন এবং ইনস্টল করুন।
"আমাদের যে অংশটি পোলিশ করতে হয়েছিল তা 360 ফুট দীর্ঘ এবং 5 ফুট উঁচু ছিল," হেলম সিভিলের সিনিয়র প্রজেক্ট ম্যানেজার ক্লিন্ট জিমারম্যান বলেছেন। "এগুলি সমস্তই প্রায় 7 থেকে 8 ফুট পানির নীচে, যা স্পষ্টভাবে একটি অনন্য চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।"
এই কাজটি শেষ করার জন্য, জিম্মারম্যানকে অবশ্যই সঠিক সরঞ্জামগুলি গ্রহণ করতে হবে। প্রথমত, তার একটি পেষকদন্ত দরকার যা পানির নীচে কাজ করতে পারে। দ্বিতীয়ত, তার এমন প্রযুক্তি প্রয়োজন যা পানির নীচে নাকাল করার সময় অপারেটরটিকে ope ালটি সঠিকভাবে বজায় রাখতে দেয়। তিনি রোড মেশিনারি এবং সরবরাহকারী সংস্থাকে সাহায্যের জন্য জিজ্ঞাসা করেছিলেন।
ফলাফলটি হ'ল কোমাটসু ইন্টেলিজেন্ট মেশিন কন্ট্রোল (আইএমসি) পিসি 490 এলসিআই -11 খননকারী এবং এন্ট্রাকিউকিউ একিউ -4 এক্সএল গ্রাইন্ডারগুলি ইন্টিগ্রেটেড জিপিএস প্রযুক্তির সাথে ব্যবহার। এটি হেলম সিভিলকে 3 ডি মডেলটিকে তার গভীরতা নিয়ন্ত্রণ করতে এবং গ্রাইন্ডিংয়ের সময় নির্ভুলতা বজায় রাখতে ব্যবহার করার অনুমতি দেবে, এমনকি নদীর স্তরটি ওঠানামা করলেও।
জিমারম্যান বলেছেন, "ডেরেক ওয়েলজ এবং ব্রায়ান স্টোলি সত্যিই এগুলি একত্রিত করেছিলেন এবং ক্রিস পটারও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন," জিমারম্যান বলেছেন।
মডেলটি হাতে ধরে, নদীর তীরে বার্জে নিরাপদে খননকারীটি রেখে হেলম সিভিল কাজ শুরু করতে প্রস্তুত। যখন মেশিনটি পানির নীচে নাকাল হয়, তখন অপারেটর খননকারীর ক্যাবটিতে স্ক্রিনটি দেখতে পারে এবং জানতে পারে যে সে কোথায় এবং তাকে কতদূর যেতে হবে।
জিম্মারম্যান বলেছিলেন, "নাকাল করার গভীরতা নদীর জলের স্তরের সাথে পরিবর্তিত হয়।" “এই প্রযুক্তির সুবিধাটি হ'ল আমরা ধারাবাহিকভাবে বুঝতে পারি যে জলের স্তর নির্বিশেষে কোথায় পিষতে হবে। অপারেটরের সর্বদা একটি সঠিক অপারেটিং অবস্থান থাকে। এটি খুব চিত্তাকর্ষক। "
জিমারম্যান বলেছিলেন, "আমরা কখনও 3 ডি মডেলিং ডুবো ব্যবহার করি নি।" “আমরা অন্ধভাবে পরিচালনা করব, তবে আইএমসি প্রযুক্তি আমাদের সর্বদা ঠিক কোথায় তা জানতে দেয়।
কোমাটসুর বুদ্ধিমান মেশিন নিয়ন্ত্রণের ব্যবহার হেলম সিভিলকে প্রায় অর্ধেক প্রত্যাশিত সময়ের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করতে সক্ষম করেছে।
জিমারম্যান স্মরণ করেছিলেন, "গ্রাইন্ডিং পরিকল্পনাটি দুই সপ্তাহের জন্য।" “আমরা বৃহস্পতিবার পিসি 490 নিয়ে এসেছি এবং তারপরে আমরা শুক্রবার গ্রাইন্ডারটি ইনস্টল করেছি এবং কাজের সাইটের চারপাশে নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টগুলির ছবি তুলেছি। আমরা সোমবার গ্রাইন্ডিং শুরু করেছি এবং আমরা একা মঙ্গলবার 60 ফুট তৈরি করেছি, যা খুব চিত্তাকর্ষক। আমরা মূলত শুক্রবার শেষ করেছি। এটিই একমাত্র উপায়। " সিইজি
নির্মাণ সরঞ্জাম গাইডটি তার চারটি আঞ্চলিক সংবাদপত্রের মাধ্যমে দেশকে কভার করে, নির্মাণ ও শিল্প সম্পর্কিত সংবাদ এবং তথ্য সরবরাহ করে, পাশাপাশি আপনার অঞ্চলে ডিলারদের দ্বারা বিক্রি হওয়া নতুন এবং ব্যবহৃত নির্মাণ সরঞ্জাম সরবরাহ করে। এখন আমরা এই পরিষেবাগুলি এবং তথ্য ইন্টারনেটে প্রসারিত করি। আপনার প্রয়োজনীয় সংবাদ এবং সরঞ্জামগুলি সন্ধান করুন এবং যতটা সম্ভব সহজেই চান। গোপনীয়তা নীতি
সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত। কপিরাইট 2021। লিখিত অনুমতি ছাড়াই এই ওয়েবসাইটে উপস্থিত উপকরণগুলি অনুলিপি করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
পোস্ট সময়: সেপ্টেম্বর -01-2021